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川藏稻城拼車10日游 推薦

川藏線+海螺溝+稻城亞丁+然烏湖+南迦巴瓦峰 林芝+拉薩+羊卓雍措

線路名稱:
川藏稻城拼車10日游
行程特色:
川藏線+海螺溝+稻城亞丁+然烏湖+南迦巴瓦峰 林芝+拉薩+羊卓雍措
簡要行程:
價格:
  • 0
  • 元/人
出發日期:
參團人數:
出發城市:
成都
服務熱線:
028-86653394  手機短信:15388159372
在線咨詢:

產品特色

特色贈送.不用不退費

1. 旅游三件套

2. 便攜式氧氣 1 瓶

3. 旅游防水地圖

4. 成都 1 晚住宿(2 人起)

5. 成都 1 次接站服務(2 人起)

6. 單反相機或者無人機旅拍

7. 新都橋牦牛肉湯鍋

8. 藏式民居或藏裝或篝火晚會

9. 林芝魯朗石鍋雞


參考行程 以下行程為推薦行程,信息僅供參考

行程詳情

成都--雅安--海螺溝(360KM約6小時)
海螺溝
857

成都出發經 147 公里成雅高速公路抵達雅安,曾是西康省省會的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅魚”三絕而聞名于世,自古以來就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,穿越二郎山隧道(4176 米),海拔 3437 米的二郎山以前由于山高、路面狹窄、坡急而成為川藏路上的第一天險。歷陰陽兩重天后到達川西最大最深峽谷大渡河谷,順大渡河而下,可抵達世界級的貢嘎山海螺溝冰川景區。

特別提醒:(1)建議第一天上高原,不要洗澡,以免感冒引起高原反應,會影響整個行程,如果有一定的忍耐力,建議多忍耐幾天,確定自己已經適應高原再洗澡。(2)西部高原屬欠發達地區因條件有限,經常停水停電,請自備濕巾以及頭燈、手電筒。(3)第一天路途較遠,出發較早,預計會在 8:00 左右,來不及集體用早餐,早餐請自行解決。(4)晚上想泡一下溫泉的親可以再磨西鎮放松一下了哦。

海螺溝--康定--新都橋(186KM4.5小時)
新都橋
1898

早餐后乘觀光車和索道游覽海螺溝一二三四號營地冰川,后乘車翻越海拔 4300 多米的折多山,在這里切忌興奮,貓步為宜。折多山到新都橋 35 公里。沿途牦牛群,草甸,小橋流水人家民居,隨后進入新都橋,觀賞有攝影家天堂之稱的新都橋風光,晚上入住新都橋

新都橋--理塘--稻城--香格里拉鎮(海拔2980 米,380公里,約8小時)
香格里拉鎮

起個大早,晨暉中新都橋景色如畫:小橋、揚樹、水溪、人家、藏式民居,濃郁的高原風情畫卷。早餐后,先后翻越高爾寺山(4412 米)、剪子彎山(海拔 4659 米)、卡子拉山(海拔 4718 米)、傳說中的龜兔賽跑--兔子山(海拔 4600 米)和青藏高原最大的古冰帽遺址、海子山自然保護區(海拔 4500 米)。經過雅礱江畔的康巴小山城--雅江縣城,世界高城--理塘縣(海拔 4000 米),盛產高原黃魚的無量河、毛埡大草原,抵達最后的香巴拉——稻城,晚上直接入住亞丁景區門口的日瓦鎮,也就是香格里拉鎮,方便第二天直接進入景區,全天游玩

亞丁景區一日游
香格里拉鎮

早起用完早餐之后,直接到亞丁景區接待中心,我們正式游玩亞丁風景區,購買亞丁景區觀光車 120 元/人自理,進入景區,把行李放在景區住宿點后開始浪漫香格里拉之魂--亞丁景區的游玩。考慮到大家的體力,建議游玩牛奶海和五色海可以選擇騎馬加徒步的模式;進入景區乘坐觀光車抵達扎灌崩之后,然后徒步 10 分鐘到達沖古寺,再從沖古寺乘坐電瓶車(單程 50 元/人,往返 80 元/人,自理)到落絨牛場,從牛場到牛奶海,7 公里左右,徒步往返時間在 4-5 小時,騎馬會節約部分時間和體力。游玩五色海和牛奶海之后,有時間的親可以前往珍珠海游玩,珍珠海海拔相對更低,游玩相對輕松。結束一天的游覽之后,大家可以出景區前往停車場,我們司機會在停車場接大家前往酒店住宿。

亞丁--稻城--理塘--芒康(海拔2580,500公里約10小時)
芒康

傳說中的稻城紅草地其實只有很小一塊,有人用"一畝三分地"來形容其實也不為過,但這絲毫不影響攝影家們對它的狂熱追逐,許多人不遠萬里只為了奔赴那一抹艷麗...生命是多彩的,生命是多義的,只有像稻城的"紅草地"一樣,經歷了甜酸苦辣咸澀的人生,才會是絢麗動人的人生。經稻城回到 318 線上的重鎮——理塘,在理塘休息一下,下午出發前往巴塘迎接下一個挑戰,今天將正式進入西藏界。特別提醒:今日行程較長,路況較好,在沿途美麗風光陪伴下 10 小時車程也在必知不覺中度過。

芒康--左貢--八宿(3877 米,360km,8小時)

離開巴塘,便進入峽谷,跨過金沙江,便正式進入了西藏自治區。芒康縣城,就是進入西藏后的第一個縣城,海拔為 3780 米,發源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江,在此區域近幾百公里的范圍內呈平行竟流之勢,構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區,境內層巒疊嶂,多峽谷,地形復雜,川藏南線和滇藏線便在芒康會合。從芒康出發,首先是跨越蜿蜒的瀾滄江,翻越川藏線上最高的山口--東達山,海拔超過 5008米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間,時隱時現。晚上抵達八宿。

八宿--然烏---米堆冰川--波密(海拔2750,217KM約5小時)
早餐
波密

然烏湖是著名的高原冰川湖,面積 22 平方公里,海拔 3850 米。湖畔是茂密的原始森林,碧藍的湖水,森林倒映,清澈見底,湖面的水鳥成群,一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來,湖水如一面鏡子般平靜無瀾,映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山,如一個待嫁的嬌娘,動人心魄。被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮,海拔 1100 米,空氣清新,十分迷人,被稱作“西藏的小瑞士”。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在,所以抬頭眺望,四周皆是白雪皚皚的雪峰。米堆冰川位于藏東南的念青唐古拉山與伯舒拉嶺的接合部,這里是我國最大季風海洋性冰川的分布區。念青唐古拉山與伯舒拉嶺是一系列東南走向的高山,從印度洋吹來的西南季風,能夠沿雅魯藏布江和察隅河谷北上,深入到這一系列高山之中,并帶來了大量的降水,于是在一個叫米堆的藏族村莊后的一座海撥 6385 米的雪峰周圍,誕生了一個壯美的精靈———米堆冰川

波密--通麥天險--魯朗小鎮--林芝
林芝
497

從波密縣城扎木鎮,在原始森林中穿行,向川藏線上最后的天險通麥出發。在過去,通麥至排龍 15 公里路段,在雨季時,山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷,著名的 102 滑坡段就在其間。如今已經天險變通途,幾個遂道,一座大橋,打通通麥天險、排龍天險通道。排龍門巴民族鄉是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口,從該鄉沿帕龍藏布江南行,抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險旅游特色的路線。過排龍之后路況好轉,穿過密林似海的魯朗,翻越冰雪覆蓋,云霧繚繞,海拔 4702 米的色季拉山,該山以春夏時的杜鵑花海聞名,同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城,晚上可入住林芝

林芝--工布江達---拉薩(3650 米,410KM約7小時)

林芝出發,沿途欣賞秀美的尼洋河風光(傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的,綠波見底,水色格外的清幽明澈。尼洋河發源于米拉山,東流 300 多公里,于八一鎮南約 40 公里處匯入雅魯藏布江。) 過達孜西行,遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮,魂牽夢繞的圣城拉薩就在眼前。

拉薩--羊卓雍措--拉薩(3650 米,200km4小時)

今天是我們到達拉薩的第一個早晨,睡到自然醒,然后大家起床吃過美美的早飯,一起出發前往羊卓雍錯,迎著一路的美景,邊走邊玩,邊拍照,中午的樣子就能抵達羊卓雍錯,羊湖是西藏三大圣湖之一,藏語意為“碧玉湖”,像珊瑚枝一般,因此它在藏語中又被稱為“上面的珊瑚湖”。據說,虔誠的佛教徒每年都要繞湖一圈,騎馬需要一個月左右。這等于他們到拉薩朝圣一次,這樣做,至少“佛會保佑他這一年”吉祥如意。中午在羊湖吃個午飯,下午們返回拉薩。當地不含住宿敬請自理。到此川藏線 10 天行程就完美結束了,大家在拉薩各自安排,我們下次再見,扎西德勒!

1、交通:越野車/商務車,根據人數確定車型,全程油費、過路費、維修、保養等公共費用全包含;4 人以下越野車(馭勝/哈佛/傳奇等),5-6 人商務車(別克 GL8/途睿歐/大通等)

2、用餐:酒店提供的早餐(若酒店不提供則不包含),正餐自理;

3、住宿:行程所列精品酒店 9 晚+成都贈送 1 晚

4、領隊:全程專業司機兼領隊(司機不進景區);

5、購物自費:全程 0 購物 0 自費;6、保險:保額 80 萬元人民幣旅游意外險。

1、大交通:全國各地至成都、拉薩至全國各地的大交通不含;

2、用餐:全程不含餐,餐費需隊員 AA,司機與隊員一同用餐,但不參與 AA;

3、門票及觀光車:瀘定橋 10、海螺溝 90+70、亞丁景區 150+120、米堆冰川 50+36、羊卓雍措 60

4、其他:因交通延阻、罷工、天氣、飛機機器故障、航班取消或更改時間等不可抗力原因所引致的額外費用;酒店內洗衣、理發、電話、傳真、收費電視、飲品、煙酒等個人消費;

5、當地參加的自費以及以上"費用包含"中不包含的其它項目。

費用說明

預訂須知

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